Golf’ün yakıt tüketimi düştü
Golf’ün yakıt tüketimi düştü
- Yeni Golf’ün kendi segmentindeki en önemli rakipleri kim olacak?
En büyük rakipler arasında Opel Astra, Ford Focus, Toyota Auris ve Audi A3′ü söyleyebilirim.
- Yeni Golf’te de TSI motor mu kullandınız?
Evet, TSI motor kullandık. TSI’da kullanım keyfi çok yüksek. Çünkü 1500 devirden 4500 devire kadar sabit tork eğrisi var. Bunun eğrinin sabit olması her devirde aynı çekişi veriyor ve o özellik hem vites değiştirme alışkanlıkları hem yakıt ekonomisi hem de sürüş keyfi anlamında çok etkili. TSI zaten dünyada çok ödüller alan bir motor.
Bir de DSG şanzuman var. Düz vites prensipleri ile çalışan bir otomatik vitesli şanzuman. Hidrolik değil metalik çalışıyor ve bu şekilde yakıt tüketimi düşüyor. Tamamen düz vites kadar yakıyor. Ayrıca saniyenin üçte biri kadar sürede vites değiştirebiliyor.
Bu yazı toplamda 17, bugün ise 0 kez görüntülenmiş
Volkswagen’in yeni modeli - Scirocco
Volkswagen’in ilk olarak 1974 yılında tanıttığı ve ekonomik spor otomobil kavramının öncüsü olarak kabul edilen Scirocco’nun üçüncü nesli, Türkiye’de satışa çıktı.
Türkiye’de 122 beygir ve 160 beygirlik iki ayrı versiyonu bulunan 1.4 lt. TSI ve 200 beygirlik 2.0 lt. TSI motor seçenekleriyle satışa sunulacak olan VW Scirocco’nun fiyatı 29 bin eurodan başlıyor, 40 bin 850 euroya kadar gidiyor.
Bu yazı toplamda 58, bugün ise 2 kez görüntülenmiş
Volkswagen Markasının Tarihi
Volkswagen, Alman otomobil üreticisi firmadır. Şirketin adı Almancada halkın arabası anlamına gelmektedir.Eski model bir Volkswagen Transporter.1963 model Tosbağaİlk otomobilleri, Hitler’in her Alman ailesini bir otomobil sahibi yapma düşüncesi doğrultusunda, Porsche firması tarafından tasarlanıp üretilmeye başlanmıştır.
Yazinin tamamini oku »
Bu yazı toplamda 87, bugün ise 0 kez görüntülenmiş
Volkswagen Phaeton 2007
Dış Tasarım
Volkswagen Phaeton’un dış tasarımındaki net ve uyumlu çizgileri üstün güç ve özgüven yansıtmaktadır.
Sadece Phaeton’a özel olarak yeni bir boyama yönetimi geliştirildi. Kullanılan boyanın en önemli özellikleri Eşsiz renk seçeneklerinin bulunması ve yüksek çizilmeme mukavemetinin sağlanmış olması. Kromdan üretilen egsoz borusu, W12-Motorlu Phaeton’un sportif ve çarpıcı bir tasarım özelliği uyumlu bir şekilde tampona entegre edilmiştir. W12-Motorlu Phaeton’un güçlü etkisini, “Champion” tipi 18 inç alaşım jantlar sağlıyor. V6-Motorlu Phaeton içinse sportif-zarif bir havayı “Dynamic” tipi 16 inç alaşım jantlar sağlıyor. Alıcı-verici antenleri neredeyse görünmeyecek şekilde arka cama entegre edilmiştir. Navigasyon sistemi ve mobil telefon için tasarlanmış cam altı anteni özel olarak Phaeton için geliştirilmiştir.
Bu yazı toplamda 25, bugün ise 0 kez görüntülenmiş
Volkswagen Tiguan Kompakt SUV Modeli (Küçük Touareg)
AutoBild okurları tarafından oylanan, 10 ülkede yapılan ankette 350 bin oy arasından açık ara birinci seçilen “Tiguan” ismi uygun görülmüştür.
- Wolfsburg’da 2008 2009 yılında Touareg’in küçük kardeşi olarak lanse edilecek.
- Volkswagen yöneticisi Dr Wolfgang Bernhard: ” Bu harika sonuç, VW grubu için; Tiguan ismini seçmekte potansiyel alıcılara - satıcılara başvurmanın ne kadar doğru oldugunu göstermiştir. Bu pozitif tepkiler doğru yönde olduğumuzu bize gösterdi…” açıklamasını yapmıştır.
- isimlerini sollayarak Tiguan ismi seçildi.. AutoBild okuyucuları 5 potansiyel isimden en beğendiklerini seçme
Bu yazı toplamda 65, bugün ise 0 kez görüntülenmiş
Volkswagen Crafter Volt (2007)
Ticaret dünyasının başarılı modellerinden, Volkswagen Volt’un yeni nesli olan Crafter Volt, Türkiye’de satışa sunuldu.
Yeni nesil Volt’ta teknoloji, güvenlik, ekonomi ve bireysellik bakımından standartlar yükselmiş.
VW Crafter Volt kalın çizgili ızgarası, dikey farları, motor bloğundan geriye doğru uzanan çizgileriyle, pencere hatları, büyük boyutlu ve sinyalli yan aynaları ile estetik ve dinamik bir tasarıma sahip.
Estetik tasarımın yanı sıra VW Crafter Volt işlevsel iç yapısıylada dikkat çekiyor. 590,5 cm, 694 cm ve 734 cm olmak üzere üç farklı uzunluk seçeneği sunuluyor. 20 + 1’e kadar çıkabilen yolcu kapasitesine ve 1510 kg’a kadar taşıma kapasitesine sahip.
Bu yazı toplamda 53, bugün ise 0 kez görüntülenmiş
Volkswagen Golf GTI
İlk bakışta selefine göre çok büyük değişiklilere sahip görünmeyen yeni GTi, 210 HP’lik 2.0 lt turbo motoru ile Golf ürün zincirinin en büyük halkası olacak.
Yeni GTi’de de selefindekine benzer görsel değişiklikler var. Başta bal peteği görünümlü ön ızgaradaki kırmızıçizgiler olmak üzere birçok noktada karşımıza çıkan kırmızı renkli detaylar aracın GTi özelliğini belirginleştiriyor. Siyah marşpiyeler ve 18 inç alaşım jantlar ise otomobilin sportif yönüne destekleyen detaylar olarak karşımıza çıkıyor.
Bu yazı toplamda 19, bugün ise 0 kez görüntülenmiş
Volkswagen Golf Plus 1.6 16V FSI (2006)
Golf’ün platformu üzerinde yükselen yeni kompakt vanı Golf Plus, Seat Altea’yla da hem teknik hem görsel yönden büyük ortaklıklar gösteriyor. 2004 yılı sonunda tanıtılan otomobil 1.4 litre 75 HP, 1.6 litre 102 HP ve 1.6 litre 115 HP’lik benzinli, 1.9 litre 105 HP ve 2.0 litre 140 HP’lik turbo dizel motorlarla üretiliyor.
Bu yazı toplamda 85, bugün ise 2 kez görüntülenmiş
Volkswagen Pick-Up ilk kez IAA’da Sergilendi
Volkswagen Ticari Araç, 23 Eylül – 2 Ekim tarihlerinde Hannover’de gerçekleştirilen 62. IAA – Uluslararası Ticari Araçlar Fuarı’nın ilk gününde gövde gösterisi yaptı.
Volkswagen Ticari Araç standında farklı segmentlerdeki modellerin farklı versiyonlarının içinde bulunduğu 44 araç ziyaretçilerin beğenisine sunuldu.
12. Salon’daki Volkswagen Ticari Araç standının en önemli aracı, markanın 4. model serisini oluşturan ve ilk kez IAA’da sergilenen Volkswagen Pick-up oldu.
Avrupalı bir otomotiv markasının ilk pick-up aracı olma özelliğine sahip olan Volkswagen Pick-up aynı zamanda bu sınıfta standartları yükseltecek bir araç olacak.
Bu yazı toplamda 30, bugün ise 0 kez görüntülenmiş
Volkswagen Polo 1.4 TDI (2006)
Polo ilk tanıtıldığı 1975′te safkan bir şehir miniğiydi. Ancak her yeni nesilde boyutları büyüyen otomobil bugün neredeyse kompakt modellere rakip olabilecek ebatlara ulaştı. 2002′de tanıtılan güncel gövdeye sahip dördüncü kuşak Polo, 2005′te makyajlanırken bazı motorlarının tekniğinde de iyileştirme yapıldı.
Bu yazı toplamda 93, bugün ise 2 kez görüntülenmiş
Volkswagen Golf 2009
Volkswagen yetkililerinin “şimdiye kadar yaptıklarımız arasındaki en değerli Golf” diye anlattıkları araçta tasarım Sorumlusu Walter de’Silva’nın imzası kendini belli ediyor.
De’Silva yeni model ile ilgili şunları söyledi: Tasarım olarak Golf IV’ü temel aldık, aracın genel hatları sade ve yalın. Yan çizgiler daha düz, önceki modellere göre ön tarafı daha kısa arka tarafı daha uzun olan araba bu sayede daha uzun görünecek. Böylece Golf V’in arkasının bıraktığı uzun bacaklı izlenimini de düzelttik. Kısaca, herşey daha orantılı, daha ahenkli ve daha değerli.
Bu yazı toplamda 19, bugün ise 0 kez görüntülenmiş
Volkswagen’den 7 Vitesli DSG Şanzıman
2002 yılından bu yana 1 milyonun üzerinde araçta kullanılan, 6 vitesli DSG şanzımanın ikinci nesli, Şubat 2008’den itibaren Golf ve Golf Plus’da kullanılacak. Daha kompakt ve daha hafif yeni nesil, şanzıman ileri 7 vitesli olacak. En önemli özelliği ise, 6 vitesli şanzımandan farklı olarak, balataları yağlı değil kuru olacak.
Bu yazı toplamda 14, bugün ise 0 kez görüntülenmiş
Yeni Volkswagen Touran Türkiye’de
Volkswagen’in başarılı MPV modeli Touran da geçirdiği makyaj operasyonunun ardından Türkiye’de yollara çıkmak için gün sayıyor.
Yenilenen ön yüzü ile marka kimliğini daha iyi yansıtan Touran, EOS’tan esinlenilerek geliştirilen ön farları ile öncüsünden çok daha anlamlı bir ifadeye kavuşmuş. İç mekanda yine esnek kullanım özellikleri sunan Touran’ın belki de en önemli özelliği kendi kendisini park edebilmesi.
Bu yazı toplamda 7, bugün ise 0 kez görüntülenmiş
